ШИЛЕГОВ: СО БРТ СИСТЕМОТ СКОПЈЕ ДОБИВА БРЗ И ЕКОЛОШКИ ПРЕВОЗ
Воведувањето на БРТ системот на брз автобуски превоз во Скопје претставува огромен
исчекор во унапредување на јавниот превоз на патници во градот. Системот за брз
автобуски превоз е нов тип на јавен градски превоз, со физички издвоена траса за
автобусите, со станици од затворен тип, со приоритет на сигнализираните раскрсници,
паметни билети, АВЛ и информации за патниците во реално време.
Се работи за систем кој се состои од модерни автобуси со голем капацитет и безбедни
коридори по кои ќе се движат, со оптимална брзина. Со воведувањето на БРТ, ќе се
подобри услугата и на сегашниот автобуски систем со поголем број автобуси што ќе
циркулираат. БРТ системот целосно ќе се интегрира со постојниот автобуски систем.
Станиците на автобусите од постојниот автобуски превоз и станиците на БРТ ќе бидат
најблиску што може.
Со БРТ системот се воспоставуваат две линии со коридори резервирани само за ултра-
еколошки автобуси – од Ѓорче Петров до Ново Лисиче, и од Бутел до Кисела Вода. Трасата
со правец запад-исток е во должина од 12,8 км во една насока, со 21 станица, а трасата со
правец север-југ е во должина од 10,4 км и 20 автобуски станици.
Делницата од Ново Лисиче до Ѓорче Петров, предвидено е да се поминува за околу 30
минути. Меѓу станиците се постигнува брзина на движење од 50 километри на час.
Физичката издвоеност на трасата во 82% од вкупната должина е со зелен појас, што е
најквалитетен начин на издвојување; во централниот дел – околу 400 метри е пешачка
зона во која се допуштени само возила на БРТ.
Наплатата, односно валидацијата на билетите предвидено е да се врши на самата станица
што ќе овозможи што е можно пократко задржување на возилата на брзиот автобуски
систем на станиците заради влез и излез на патниците.
Согласно најновите истражувања од областа околу 200 градови во светот го
имплементираат БРТ транспортот. Според меѓународната методологија за рангирање на
брзите автобуски системи скопскиот БРТ систем е бодиран како сребрен стандард – меѓу
највисоките светски стандарди. Во Европа таков систем има уште во Руен, Франција и во
предградие на Париз.
