Кога развива електрични автомобили, компанијата се соочува со задача не само да ги направи привлечни за купувачот, туку и да ги охрабри да останат со овој вид на транспорт во иднина. И, ако за првата задача компанија дава значителни ресурси во обид да продаде што повеќе производ, на втората се посветува многу помалку внимание.

 

Како е спроведена студијата

Институтот за истражување на транспорт на Универзитетот во Калифорнија објави истраживање на 4.167 сопственици на електрични автомобили во рецензираното научно списание Nature Energy. 

Резултатите покажале дека од вкупниот број луѓе кои се согласиле да одговорат на прашањето, 1856 одлучиле да купи нов автомобил. Меѓу нив, скоро 21 процент сакаа да преминат од електричен во мотор со внатрешно согорување. И повеќе луѓе сакаат да се откажат од хибридите. Но, повеќе од половина од нив не исклучуваат враќање на електричните автомобили во иднина.

Водечки компании

Дистрибуцијата по брендови, кои најмалку се предомислуваат, изгледа доста интересно.

  • Кадилак има најмалку „предомислувања“. Поточно, тие воопшто не постојат. Резултатите покажаа 0 процентен неуспех. Сепак, овој резултат е под знак прашалник кога станува јасно дека меѓу вкупниот број учесници имало само тројца сопственици на автомобил „Кадилак“.
  • Второ место со резултат 7, 14 проценти за Хонда. Овие автомобили биле во сопственост на 26 испитаници.
  • На трето место е најпознатиот светски производител Тесла – 10 проценти од купувачите на неговите автомобили сакаа да го сменат автомобилот.
     
     
 

Следниве компании беа именувани за лидери во однос на неуспесите:

  • Fiat – 38 проценти од испитаниците кои ја купиле оваа марка сакаат да се вратат на бензин,
  • Форд – 27,48 проценти,
  • Тојота – 24,47 проценти,
  • БМВ – 21,01 процент.

Ако се земат предвид малиот број корисници (до 25 прашалници), може да се додаде:

  • Ауди – 33,33 проценти,
  • Хјундаи – 53,33 проценти,
  • Митсубиши – 33,33 проценти.

Просечните резултати ги покажуваат Фолксваген (18,18 проценти), како и Киа (20,83 проценти) и Нисан (20,6 проценти).

Зошто се предомислуваат корисниците на електрични автомобили

Главните причини за купување бензински (или дизел) автомобил по  електричен автомобил или хибрид се:

  • Недостаток на брзо полнење дома. Присуството на развиена мрежа на станици за полнење во градовите речиси и да нема никакво влијание врз ситуацијата, бидејќи повеќето патувања се одвиваат на релација дома-работа и е невозможно за луѓето да возат некаде по далеку.
  • Недостаток на доволно простор (или можност за инсталирање полначи), што е типично за изнајмениот простор за живеење и становите во станбени згради.
  • Недоволна ефикасност во случај кај хибридите.
  • Незадоволство од опсегот на електрични возила со батерии.

Вреди да се напомене дека податоците беа собрани само кај купувачите на електрични возила или хибриди во 2011-2018 година. Нивното сопственичко искуство дојде во време кога технологијата во оваа област се развиваше брзо. Современите модели значително се разликуваат по карактеристиките, па веројатно купувачите на современи модели би покажале различни резултати.

Извор:nature.com